Vprašanje
Pozdravljeni,
pišem vam ker imam probleme z izenačevanjem pritiska ko se vozim z letalom. Problemi nastanejo ko se letalo spušča in se pritisk v kabini veča. Pri tem naj omenim, da nisem nagnjen k alergiji in nikoli nisem bil prehlajen, ko sem se vozil z letalom. Ni mi pomagalo nobeno žvečenje, prijem za nos in pihanje, premikanje spodnje čeljusti... Ko sem brskal po literaturi sem ocenil, da bi lahko imel zoženo evstahijevo cel. Zanima me, če je to pogost pojav in če se lahko problemu izognem z uporabo zdravil, ki sproščajo gladko mišičje (nisem prepričan ali je evstahijeva cel luknja v kosti ali gladko mišična cevka)?
Poleg tega me zanima, če imate izkušnje s podobnimi problemi in če je lahko tlačna razlika, ki se ustvari ob spustu letala v kabini nevarna za poškodbo bobniča (oziroma če že imate kakšno izkušnjo o poškodbi bobniča v takem primeru).
Hvala za nasvet in in odgovor ter lep pozdrav
Odgovor
Pozdravljeni, Vaš opis težav je vsakdanjik ORL prakse. Z njo se srečujejo popolnoma običajni smrtniki, npr, če hočeš z zamahom ali dvema potegniti 2 do 3 ali 10 metrov globoko in se pri 2 metrih stvar nepreklicno neha zaradi bolečega tiščanja v ušesih. Podobno lahko čutimo pri vzletanju ali pristajanju letala, ki nima urejenega uravnavanja notranjega tlaka, ali če se peljemo z avtom hitro v hribe ali navzdol ali pri vožnji z balonom... Polpolnoma druga pesem pa so bolj ali manj poklicni piloti, potapljači... Vsak pilot in potapljač, celo študenti Fakultete za šport in kandidati za padalce, potapljače morajo pred opravljanjem praktičnega dela izobraževanja opraviti endoskopski ORL pregled, ki v veliki meri lahko prepreči morebitno katastrofo, v celoti pa itak nikoli. Saj lahko ob npr potapljanju pride do barotravme srednjega in notranjega ušesa, kar povzroči popolno dezorientacijo in potapljač ne ve, kje je zgoraj in kje je spodaj in se utopi. V najboljšem primeru, če ga prisebni tovariš v potapljanju reši, mu ali ji lahko ostanejo trajne posledice. Izenačevanje tlaka v srednjem ušesu in nosu pa omogoča Evstahijeva cev, ki je deloma kostna, deloma pa vezivno hrustančna. Tlak je potrebno izenačevati stalno in že takoj v začetku, ker sicer nastane tako velik nadtlak, ki ga tudi z velikim naporom ne moremo več premagati... Če planirate potapljanje ali pilotiranje ali pa če imate le težave, pa ne veste, kako in kaj, opravite otorinolaringološki pregled.
07-33-22-508. Današnja letala so tako varna, da naj ne bi prišlo več do barotravme ob normalni uporabi. Poznamo pa tudi fane, ki gredo v Rusijo in tam za nekaj tisoč Eu letijo z nadzvočnimi piloti v avionih, ki pa niso popolnoma barostabilni, zaradi adrenalina, kakopak. Tam pa zna biti divje, že zaradi 3 ali 4 G ali koliko že. Veliko poletnih užitkov!
Preberi še
Štefan Spudič, dr. med.
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV